进口车跟合资车 到底哪种质量更好？

　　2017年3月20日，进口百度站长平台发布公告：百度取消新闻源数据库，升级为VIP俱乐部

想想也是，车跟车就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，车跟车把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。所以，合资好百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，种质可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。事实上，量更头条号已经走在这条路上了，量更号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。这可能也算是百度高明的地方，进口这些鸡肋的小站、进口自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。

从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，车跟车百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，车跟车所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。不过，合资好百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。

各位，种质看出这里面的门道了吗?这意味着，种质百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。

第一类，量更小站以及自媒体站，这是首当其冲的一个群体。本文由蝉大师https://www.chandashi.com/原创，进口如需转载，进口请注明出处，否则禁止转载!~~document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

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